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$163.990
6 disponibles
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Neumático king tyre k66
Neumático hecho para tus mejores aventuras, hecho para uso big trial o de uso carretera es un neumático 70/30.
Ademas de ser doble propósito es doble compuesto para mayor agarre y durabilidad
| Settings | Neumático K66 150/70 R18 remove | Neumático TKC 70 150/70 R17 remove | Neumático K97 120/70 ZR17 remove | Neumático TKC 70 Rocks 170/60 R17 remove | Neumático TKC 80 150/70 R17 remove | Neumático K66 90/90 R21 remove | ||||
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| Image |  |  |  |  |  |  | ||||
| SKU | 2840331 | 2844298 | 2840338 | 2446430000 | 90080200589 | 2840330 | ||||
| Rating | ||||||||||
| Price | $163.990 | $240.000 | $101.900 | $272.500 | $237.000 | $119.000 | ||||
| Stock | 6 disponibles | 4 disponibles | 2 disponibles | 4 disponibles | 2 disponibles | 9 disponibles | ||||
| Availability | 6 disponibles | 4 disponibles | 2 disponibles | 4 disponibles | 2 disponibles | 9 disponibles | ||||
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| Description | ||||||||||
| Content | Neumático king tyre k66 Neumático hecho para tus mejores aventuras, hecho para uso big trial o de uso carretera es un neumático 70/30. Ademas de ser doble propósito es doble compuesto para mayor agarre y durabilidad | K97 – El nuevo Racing Sport Sea en ciudad, carretera, incluso si lo tuyo es buscar el más allá de lo deportivo ¡Con el k97, lo podrás hacer! Este super sport te permite entrar a una pista de carrera para que te puedas divertir de forma segura, k97 un ZR de tomo y lomo sin competencia, K97 es un producto que te llevará a mejorar tu manejo deportivo, brindando más adherencia y mejor frenado. Temporada de uso – Invierno – Verano Excelente relación precio/calidad | Este Neumatico BIGTRAIL hara que sientas que manejas una moto deportiva. Posee una gran adherencia en ciudad y carretera, pero cuando llega la hora de enfrentar esos caminos Off-Road el K66 te permitirá sortear obstáculos como barro, nieve, ríos, piedras, troncos secos o húmedos con tal facilidad que tis caminos Off-Road serán cada vez más amigables para ti | |||||||
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| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | ||||
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